了解最新公司動(dòng)態(tài)及行業(yè)資訊
《深圳經(jīng)濟特區數據條例》正式公布,并將于明年1月1日起實(shí)施,這是國內數據領(lǐng)域首部基礎性、綜合性立法。該條例中明確禁止APP“不全面授權就不讓用”,堅持個(gè)人信息保護和促進(jìn)數字經(jīng)濟發(fā)展并重。
目前,我國互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)數量已達9億,應用程序數量數百萬(wàn)個(gè)。長(cháng)期以來(lái),一些APP強制索要用戶(hù)授權、過(guò)度手機用戶(hù)信息的行為侵犯用戶(hù)權益。
“無(wú)人駕駛”并不是一個(gè)嶄新的概念。最近,百度研究院的機器人與自動(dòng)駕駛實(shí)驗室(RAL)推出了一種自主挖掘機系統(AES),并將研究成果發(fā)表在Science Robotics雜志。百度公司創(chuàng )始人李彥宏早在2018年就公開(kāi)表示:無(wú)人駕駛挖掘機可節約40%的人力成本,提升承包商50%的工程收益。
開(kāi)挖掘機是一個(gè)很累人的工種,大家每天作業(yè)八小時(shí)以上,不能挪窩兒!遇到特殊救援,甚至要連續作業(yè)十多個(gè)小時(shí),前段時(shí)間火遍全網(wǎng)的“挖掘機拯救巨型貨輪”的挖掘機司機,連續作業(yè)了36個(gè)小時(shí)!如果換作無(wú)人駕駛挖掘機,這些問(wèn)題都迎刃而解。
無(wú)人駕駛挖掘機可以連續作業(yè)24小時(shí),適應各種作業(yè)場(chǎng)景,比如物料裝卸、巖石清除、避障、雨中作業(yè)、開(kāi)采、挖溝、大土樁拆除以及它們的組合等。自動(dòng)化作業(yè)不僅可以保證時(shí)長(cháng),而且相當穩定,這就是它的“過(guò)人”之處。
那么,無(wú)人駕駛挖掘機是如何作業(yè)呢?它為什么能夠自動(dòng)作業(yè)?
AES系統采用模塊化設計方式,主要有三個(gè)模塊:感知、規劃和控制。感知模塊有用來(lái)測距的LiDAR、攝像頭和實(shí)時(shí)運動(dòng)學(xué)(RTK)定位設備,使用多模態(tài)傳感器融合方法來(lái)感知周?chē)h(huán)境和目標物體屬性;規劃模塊涉及逆強化學(xué)習(IRL)和模仿學(xué)習(IL),結合基于優(yōu)化的方法,提升作業(yè)效率;控制模塊問(wèn)題涉及更為復雜,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),是通過(guò)由機械臂的高級關(guān)節位置控制器、鏟斗執行器、基礎軌道控制器和低級機器特定查找表組成的分層運動(dòng)控制器,將關(guān)節速度映射到液壓閥命令。
毋庸置疑,無(wú)人駕駛挖掘機擁有廣闊的應用前景?!?021 年全球工程機械市場(chǎng)報告:COVID-19 對 2030 年的影響和復蘇》報告顯示,全球工程機械市場(chǎng)預計將從 2020 年的 2042.4 億美元增長(cháng)到 2021 年的 2269.7 億美元,年復合增長(cháng)達 11.1%;預計 2025 年市場(chǎng)規模將達到 3212.1 億美元。